Le réseau routier de la Montérégie sera en chantier au cours des 24 prochains mois. Le gouvernement a annoncé 532,1 M$ d’investissement afin d’améliorer l’efficacité et la sécurité des automobilistes.
Vingt-deux projets sur l’ensemble du territoire seront concernés par l’enveloppe budgétaire.
Les plus importants seront ceux de la route 138, pour le maintien du pont Honoré-Mercier entre Kahnawake et Montréal, ainsi que la reconstruction du pont Gouin à Saint-Jean-sur-Richelieu. Pour ces projets, entre 25 M et 50 M$ seront injectés. Ajoutons pour Kahnawake que le MTQ réaménagera l’intersection de la route 207, dont les bretelles d’entrée et de sortie de l’autoroute 30 ouest. Le coût varie entre 1 M$ et 5 M$.
Des travaux d’asphaltage, de reconstruction de routes ou de viaducs, des aménagements d’une voie réservée ou de réaménagement d’une intersection seront aussi effectués à différents endroits de la Montérégie.
«Ces investissements constituent un puissant moteur économique et de création d’emplois pour la région, s’est réjouie la ministre déléguée à la Réadaptation, à la Protection de la jeunesse, à la Santé publique et aux Saines habitudes de vie, et ministre responsable de la Montérégie, Lucie Charlebois. Ils répondent également aux besoins de la Montérégie en matière d’infrastructures routières sécuritaires et de qualité. Ce réseau, il convient de le rappeler, soutient notre commerce intérieur et extérieur tout en assurant la mobilité des personnes et des biens. »
La somme concédée aux routes de la Montérégie est la plus élevée de toutes les régions administratives du Québec. La Capitale-Nationale suit avec 443,4 M$. Pour l’ensemble de la province, 2,7 G$ seront injectés dans les routes.
Répartitions des 532,1 M $
243,1 M$ consacrés aux structures, dont 41 M $ aux structures du réseau municipal
202,5 M$ pour les chaussées
34,3 M$ pour l’amélioration du réseau
52,2 M$ pour le développement du réseau
Beaucoup de travail en Montérégie
22 principaux projets
283 chantiers
3495 travailleurs à l’œuvre
