La Corporation de gestion de la voie maritime du Saint-Laurent accuse un retard de 879 tonnes au mois de mai par rapport à l’an dernier.
Les cargaisons sont séparées en six différentes catégories; seule celle de la cargaison générale connaît une hausse. Et encore, elle est de seulement de 17 tonnes.
Le minerai de fer (- 289 tonnes), le vrac liquide (- 276 tonnes), le charbon (- 194 tonnes), le vrac solide (- 123 tonnes) et toutes les céréales (- 14 tonnes) accusent tous des diminutions. C’est donc un retard de 10,22 % par rapport au tonnage de mai 2019 où 8604 tonnes avaient transités dans la voie maritime.
Le tout se perçoit par 151 navires de moins en transit; il y en avait 924 l’an dernier, contrairement à 773 cette année. Une diminution de 16,34 %.
