Ce VUS électrique compact fera ses débuts officiels dans les semaines à venir et sera fabriqué et vendu en Chine avec des plans d’exportation vers les marchés mondiaux incluant les États-Unis et le Canada.
Des lignes proches du concept
L’apparence du modèle de production reste presque indiscernable du concept, ne présentant que des modifications mineures. Les roues sont disponibles en deux tailles, 18 ou 19 pouces de diamètre, mais conservent le même design que les roues de 21 pouces présentées dans le concept.
Dans le style du EV9
Les révisions apportées à l’étude incluent des rétroviseurs latéraux traditionnels, des poignées de porte profilées, un port de recharge agrandi et des phares DEL légèrement modifiés. Ces ajustements accompagnent un design extérieur remarquablement similaire. Bien que les éléments visuels de l’intérieur n’aient pas encore été divulgués, il est prévu que le modèle s’inspire largement du plus grand EV9 tant au niveau esthétique que technologique.
De bonnes dimensions
Les dimensions de l’EV5 sont les suivantes : une longueur de 4 615 mm, une largeur de 1 875 mm et une hauteur de 1 715 mm, le tout reposant sur un empattement de 2 750 mm. Ces mesures placent l’EV5 dans la même ligue que le Kia Sportage au sein de la gamme du constructeur.
L’EV5 repose sur l’architecture E-GMP, (celle qui se trouve sous le Kia EV6 et le Hyundai Ioniq 5) intégrant des jambes de force McPherson à l’avant et une suspension arrière multibras, conformément à d’autres modèles électriques proposés par Kia. Selon les spécifications fournies, le VUS sera équipé d’un moteur électrique synchrone à aimant permanent fourni par Vitesco Automotive Electronics. Ce moteur développe 215 chevaux qui sont exclusivement transmis aux roues avant. La vitesse maximale sera limitée électroniquement à 185 km/h. L’énergie sera stockée dans un groupe de batteries au phosphate de fer et au lithium Blade de BYD, bien que les données précises sur l’autonomie ne soient pas disponibles pour le moment. Il est prévu que Kia introduira également une version à double moteur et à traction intégrale (AWD) à l’avenir.
Construit en Chine
Le nouveau EV5 sera produit à Yacheng, en Chine, par une coentreprise entre Kia et Yueda. Bien que sa base de fabrication soit en Chine, l’EV5 n’est pas destiné uniquement au marché local. Il est conçu comme un véhicule électrique mondial et devrait probablement arriver en Amérique du Nord également. Selon les informations les plus récentes, la présentation officielle du Kia EV5 est prévue pour le 25 août lors du Salon de l’Automobile de Chengdu.
Avec des renseignements de Carscoops
Le texte Kia dévoile son modèle EV5 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
