Ce sont finalement 3 828 voitures du groupe Volkswagen qui se sont retrouvées au fond de l’océan.
Des mesures sont désormais prises pour que cela ne se reproduise plus. Comme vous pouvez l’imaginer, les conséquences sont énormes pour le groupe Volkswagen. Lamborghini doit relancer la production de l’Aventador, tandis que Porsche doit remplacer 1000 voitures. Heureusement, ces constructeurs sont assurés. Malheureusement, certains véhicules qui ne pourront jamais être remplacés ont également été perdus.
Des causes encore nébuleuses pour l’incendie à bord
Même si on croit que ce sont les véhicules électriques qui seraient en cause pour l’incendie, aucune enquête ne sera en mesure de le prouver. En conséquence, l’industrie du transport maritime commence à mettre en œuvre de nouvelles réglementations et restrictions. Le Felicity Ace appartenait à Mitsui OSK Lines (MOL), qui a déjà déclaré publiquement qu’elle ne transporterait plus de véhicules électriques d’occasion. Les véhicules hybrides sont acceptés, mais les véhicules électriques à batterie d’occasion ne sont plus les bienvenus.
Comment faire pour l’avenir
En sachant que le transport des véhicules électriques va forcément augmenter dans la nouvelle réalité du monde automobile, que va-t-il se passer à l’avenir ? MOL , qui est le grand transporteur automobile au monde souligne que cette décision n’est pas finale. Un porte-parole de la compagnie a mentionné que les règles de transport devront être révisées. Cette décision ne manquera pas d’avoir un impact significatif sur les délais et les coûts de transport. D’autres entreprises de transport de voitures ne sont pas allées jusqu’à interdire les VÉ, mais la réévaluation des équipements de lutte contre l’incendie a fait beaucoup de bruit. Le plus nombre de transporteurs risque d’allongé les délais de livraison.
Avec des renseignements de Carbuzz
Le texte Le naufrage du Felicity Ace a coûté plus de 625 millions à Volkswagen provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
