22 avril 2016
Présentation du REM par CDPQ Infra. Le éseau de système léger sur rail (SLR) automatisé et électrique de 67 km inclut 24 stations et un service 20 heures par jour.
8 février 2018
Confirmation de la éalisation du éseau express métropolitain.
Avril 2018
Début de la construction.
Juillet 2018
Consultation publique sur le design du REM. Sur trois options proposées, le modèle Saint-Laurent écolte le plus d’appui (42%).
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Août 2018
Les premiers piliers soutenant la structure aérienne sont érigés à Brossard
Début 2019
Installation des poutres latérales en béton préfabriqué au printemps, suivie plus tard de l’installation des rails et de la caténaire du système d’alimentation.
Début des travaux de construction des stations et du centre d’entretien.
29 mars 2019
Dévoilement des voitures du REM.
Été 2019
La structure aérienne, les squelettes des stations et la passerelle piétonne de la station Du Quartier sont visibles le long de l’autoroute 10.
Pose des premiers rails du REM au centre de l’autoroute 10 (entre le boul. Leduc et la station Du Quartier).
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(Photo: gracieuseté)
Installation de la structure de la passerelle qui reliera la station Du Quartier et le DIX30 dans la nuit du 14 au 15 juin.
Février 2020
Changement de noms de huit stations. La station Rive-Sud devient Brossard.
Mars 2020
Interruption des chantiers en raison de la pandémie.
11 mai 2020
Reprise progressive des activités.
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21 octobre 2020
Arrivée des premiers trains.
Décembre 2020
Début des tests des différents systèmes.
Hiver 2021-2022
Essais d’intégration entre les voitures, l’infrastructure et les systèmes dans des conditions variées.
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(Photo: Gracieuseté – Alstom / C. Fleury)
Été 2022
Électrification complète de l’antenne Rive-Sud.
Finalisation des travaux d’infrastructures.
28 juin 2023
Début de la marche à blanc.
7 juillet 2023
Annonce de la mise en service du REM le 31 juillet.
Les échéanciers (repoussés) de la mise en service de l’antenne Rive-Sud
• 2021r
• Été 2022r
• Fin 2022r
• Printemps 2023r
• 31 juillet 2023
